Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) escribió este domingo una página dorada para el motociclismo japonés en MotorLand Aragón al cosechar la primera ‘pole position’ de su trayectoria en la categoría reina al confirmar el gran ritmo exhibido durante los entrenamientos libres.
Gracias a un crono de 1:46.882, ‘Taka’ se hizo con el mejor registro y estará acompañado en la primera fila por Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) y Alex Rins (Team Suzuki Ecstar).
Nakagami dio una gran alegría a Japón, ya que su último compatriota en erigirse como ‘poleman’ en la clase reina fue Makoto Tamada hace 16 años, en Valencia 2004. Además, se convirtió así en el sexto ‘poleman’ distinto de la temporada 2020 tras los pasos, entre otros, del propio Morbidelli. Para Rins también es un resultado especial, ya que supone su regreso a primera fila desde la cita de Assen 2019.
Rins fue la cara para Suzuki, después aprovechar la rueda de Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) en los últimos compases de la sesión, mientras que su compañero, el líder Joan Mir, fue la cruz, ya que se perdió en el inicio de la sesión en una guerra particular con ‘El Diablo’ y no logró un mejor tiempo realmente competitivo con el que batallar con los mejores en el que fue prácticamente su único intento, por lo que tuvo que conformarse con finalizar 12º al cerrar la tabla de tiempos de la Q2, viéndose abocado a una remontada el domingo.
Por detrás fue 4º Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) al pasar a liderar la segunda fila con su último intento, confirmando así el buen ritmo exhibido previamente en la FP4. Junto a él formarán Johann Zarco (Esponsorama Racing) y el propio Quartararo. Zarco obtuvo recompensa tras pasar previamente por la Q1, pese a que sufrió una caída en la última curva cuando bajaba el telón de le sesión en MotorLand.
El que se mantuvo en una buena dinámica fue Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) para finalizar 7º, por lo que abrirá la tercera fila completada por las KTM de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) y un Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) que también logró el billete a la Q2 en la Q1 previa junto a Zarco. Tras ellos completó el Top 10 Alex Márquez (Repsol Honda Team), que formará en cuarta fila junto a Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) y el líder Mir.
El que se quedó con la miel en los labios en la Q1 por apenas 69 milésimas fue Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini). El de Granollers partirá 13º seguido por la siguiente de las Ducati, en este caso pilotada por un Jack Miller (Pramac Racing) que no escondió su malestar al finalizar la Q1. Junto a ambos completará la quinta fila el otro piloto en liza de KTM, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).
Más atrás emerge el gris protagonismo de Ducati en las últimas posiciones de la parrilla. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) partirá 16º y junto a él formarán las GP20 de Andrea Dovizioso (Ducati Team) y ‘Pecco’ Bagnaia (Pramac Racing). ‘Dovi’ volvió a complicarse y vuelve a verse abocado a una importante remontada si no quiere perder el tren del título con un resultado que pueda resultar muy dañino para sus aspiraciones a falta de tan solo 4 carreras, incluida la de este domingo.
Las Ducati de Danilo Petrucci (Ducati Team) y Tito Rabat (Esponsorama Racing) conformarán la última fila de la parrilla junto a Bradley Smith (Aprilia Racing Team Gresini). La fábrica de Borgo Panigale tiene muchos deberes por delante y algunas horas por delante para tratar de buscar soluciones en busca de un gran resultado en una nueva batalla decisiva por el título.
Moto2: Lowes confirma sus credenciales para asaltar el liderato
Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) se ha ganado el derecho a soñar. Después de sus dos victorias consecutivas en el GP de Francia y el GP de Aragón, el británico se ha puesto a tiro del liderato del Campeonato del Mundo de Moto2. Este sábado fue un paso más allá al repetir ‘pole position’ en MotorLand para presentar candidatura a liderato que ostenta un Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) que fue el único del resto de favoritos que se mantuvo en el Top 10 al clasificarse 6º.
Lowes, que cuenta con el apoyo de su hermano Alex fuera de la pista, obtuvo el mejor tiempo con un estratosférico registro de 1:51.296 con el que volvió a recortar el récord absoluto de la pista que ya había rebajado en la FP3 matinal. A dos décimas del británico finalizó Jorge Navarro (Lightech Speed Up) a pesar de una caída en la curva 7, mientras que la primera fila la completará el combativo Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team).
Tras ellos partirá 4º el compañero de Navarro, Fabio Di Giannantonio, junto a un entonado Marcos Ramírez (Tennor American Racing), que ya logró el pasado domingo su mejor resultado como rookie, y el citado Bastianini. La tercera fila también tendrá claro color español, ya que Jake Dixon (Petronas Sprinta Racing), 7º, estará acompañado por Héctor Garzó (FlexBox HP 40) y Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS).
El Top 10 lo completó Bo Bendsneyder (NTS RW Racing GP), que pasó por la Q1 previa junto a Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP), Luca Marini (SKY Racing Team VR46) y Stefano Manzi (MV Agusta Forward Racing). Bendsneyder estará secundado en la cuarta fila por Marini y un Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo) que se las tuvo con Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46) al final de la sesión. El italiano tampoco tuvo su mejor día y partirá 14º flanqueado por Joe Roberts (Tennor American Racing) y un Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2) que maravilló en la FP3 al ser 2º.
Schrötter y Manzi, tras su paso por la Q1, solo pudieron copar las últimas plazas de la Q2 junto a Lorenzo Baldassarri (FlexBox HP 40). El último español en liza, Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), partirá un poco más atrás 22º encabezando la octava fila.
Moto3: Raúl Fernández, repóquer de ‘poles’ en 2020 y Gabriel Rodrigo 4º
Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo) se siente como pez en el agua en MotorLand Aragón. Lo demostró la semana pasada en el GP de Aragón al firmar la ‘pole position’ de Moto3 para obtener el domingo su primer podio mundialista y este sábado demostró que está abonado a las ‘poles’ este año al ser el más rápido en la Q2 del GP de Teruel para firmar su quinta ‘pole’ de 2020 por delante de Tony Arbolino (Rivacold Snipers Team) y Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46).
Raúl se hace así el mejor regalo posible un día después de cumplir 20 años gracias a un brillante giro en su último intento. Arbolino, por su parte, también se colocó 2º en el último paso por línea de meta. La segunda fila la abrirá Gabriel Rodrigo (Kömmerling Gresini Moto3) después de pasar por la Q1 junto a Filip Salac (Rivacold Snipers Team), Stefano Nepa (Solunion Aspar Team Moto3) y Kaito Toba (Red Bull KTM Ajo).
Rodrigo estará acompañado en la segunda fila por el líder, Albert Arenas (Solunion Aspar Team Moto3), y Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech3). Arenas se mantendrá así muy cerca de Vietti, mientras que Jaume Masià (Leopard Racing) también partirá en las primeras posiciones al arrancar 7º liderando la tercera fila que completarán el propio Toba y Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse). El Top 10 lo completa Ai Ogura (Honda Team Asia) para liderar una cuarta fila también integrada por Salac y Dennis Foggia (Leopard Racing).
El siguiente de los españoles será Jeremy Alcoba (Kömmerling Gresini Moto3), escoltado a ambos lados en la quinta fila por Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) y Darryn Binder (CIP Green Power). La nota negativa de la Q2 fue para otro de los favoritos, John McPhee (Petronas Sprinta Racing), que deberá volver a remontar posiciones al partir 17º.
La siguiente fila tendrá claro sabor español con la presencia de Carlos Tatay (Reale Avintia Moto3) y Alonso López (Sterilgarda Max Racing Team), mientras que su compatriota Sergio García Dols (Estrella Galicia 0,0) partirá muy atrás al clasificarse 28º.
